重庆邮电大学

 找回密码
 立即注册
查看: 1362|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

重庆公路物流基地踏浪前行勇立潮头,产业集聚跨越发展:2020年实现销售收入约668.45亿元,同比增长约36%

[复制链接]

93

主题

121

帖子

541

积分

高级会员

Rank: 4

积分
541
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2020-10-17 19:02:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
" style="visibility: hidden;">
                    
                    
                    
                    
                    点击上方蓝字关注我吧






刚刚过去的2020年,是不平凡的一年。这一年,面对突如其来的疫情,重庆公路物流基地努力克服疫情不利影响,强化战略定位、狠抓落实到位,获评“全国优秀物流园”,“市级电子商务示范园区”,圆满完成巴南区委、区政府年初指定目标任务。
这一年,重庆公路物流基地以咬定青山不放松的韧劲,直挂云帆济沧海的魄力,乱云飞渡仍从容的定力,不达目的不罢休的恒心,统筹推进疫情常态化防控和经济社会发展。2020年经济总体呈上升趋势,实现销售收入约668.45亿元,同比增长约36%;实现税收约14.85亿元,同比增长约92%。
重庆公路物流基地飞速发展与日新月异的变化有目共睹,经济社会发展形势喜人。来之不易的成绩单背后,是重庆公路物流基地一班人牢记嘱托、不辱使命、干在实处、走在前列的铿锵脚步。

24小时在线 疫情防空企业复工“两手抓”

“每年春节的时候,就是我们快递行业的高峰期,今年受疫情影响,公司一些外地员工选择辞职,空岗情况很严重,业务难以正常运转。”说起2020年突如其来的疫情,京东重庆分公司副总经理李小龙说,全面复工后当天人员到位不足一半,心里非常着急。
园区驻企联络员了解到情况后,迅速向园区公司汇报,把企业的招聘信息放到园区网站上,供求职人员线上对接。同时,园区还派出专门的招聘小组前往周边的界石镇、南彭街道等地进行招聘,并且每天安排专车定时定点接送务工人员到企业上班,为企业招工1000余人。
2020伊始,新冠袭来,物流基地坚持“人民至上、生命至上”,从1月27日,正月初三开始,迅速吹响“集结号”,成立疫情防控工作协调小组,分块包干、责任分区、线上线下全员联动,形成覆盖各领域、各企业的疫情防控网络。干部职工始终坚守防疫一线,在风险考验中展现责任担当。特别是复工复产期间,蔬果等重要民生商品需求增加,解决“菜篮子”“米袋子”供需失衡问题更趋紧迫。

对此,重庆公路物流基地物流企业迅速响应、主动作为、敢于担当,实行24小时无间断运营,为重庆及周边省市生活和医疗物资供应筑牢坚实保障。其中,京东“亚洲一号”仓库,平均每天发车约1000车次,累计配送生活、医疗物资1.7亿件。凤凌物流配送中心发车约3万车次,保供物资约25万吨,供应全市100余家超市大米、肉类、蔬菜等生活必需品和日用品。

除此之外,重庆公路物流基地的企业还积极抢运医疗物资,为大号防疫站作出贡献。大健康产业物流中心共411批次运送到版南区妇幼保健院及一品、麻柳嘴、木洞、南彭、双河口等镇街卫生院。缔捷物流累计发车11557车次,为重庆、四川部分市区便利店及超市配送大米、食用油、口罩、消毒液等物资425万件、物流筐74.8万个、4.5吨,确保了产业的逆势增长和持续高质量发展,

重庆跨境公路班车发车突破5000班次

三月的巴南大地,景色秀丽,美不胜收。走进重庆东盟国际物流园,更是一片繁忙的景象,一批刚到的汽车零部件,正在南彭公路保税物流中心(B型)报关后经跨境公路班车发往越南等地。记者从重庆公路物流基地了解到,今年1月1日运营至2021年2月28日,共计发车472车次,同比增长208%。
“今年重庆跨境公路班车迎来了开门红。”重庆公运东盟国际物流有限公司总经理曾意告诉记者,去年重庆跨境公路班车,进一步加大了开行力度,进一步延伸了辐射范围,乃至越来越多的一些省外的比如四川、陕西、湖北等周边的一些货物,通过重庆进行集散发往东盟,同时去年也探索了中亚班车的运行模式,实现了重庆与哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦陆运通道的互联互通,预计在2021年我们重庆跨境公路班车开行将突破3000车次。

据悉,重庆跨境公路班车作为跨境公路货运平台,以安全、高效、灵活的运输特点,近年来不断加强重庆与东盟自贸区对接与联系,通过促进国际物流产业发展,加快推进重庆市对外开放步伐,提升重庆在推进共建“一带一路”中发挥的带动作用,进一步加快西部陆海新通道的建设。

截至目前,重庆跨境公路班车已辐射至越南、泰国、老挝、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家,共开通了8条线路,跨境运输网络已实现中南半岛全覆盖。值得一提的是,重庆跨境公路班车自开行以来,已累计突破5000班,跑出了“加速度”。

龙头物流企业纷纷聚集巴南

在基地内的报税物流中心,京东全球购仓库的工作人员正在紧张打包,一条条自动化的黑色履带就像一条条过山车道,纵横交错地密布着,各式各样的货物按编码在履带上运行,有条不紊地落入分拨口分拣装车,大量海外产品在这里集中并快递到消费者手中。
该项目运营人李扶摇介绍,这个仓库是京东全球购在西南地区唯一的仓库,“2017年入驻之初,日均订单只有1000单,产品主要是母婴用品。随着重庆公路物流基地日益完善,如今日均订单增长到5000单,产品扩展到美妆、母婴、保健品、日用品等1500多个品种。去年业务量同比增长50%,‘双十一’当日订单达到6.3万单。”

作为电商巨头,京东集团为何落子重庆公路物流基地?京东集团相关负责人介绍,重庆公路物流基地是全国优秀物流园区、重庆国际商贸物流中心,又是西部陆海新通道重要承载地,落户看中的是这里的区位优势,平台优势和产业基础。同时,重庆公路物流基地近年来着力优化营商环境,为入驻企业全程开展“保姆式服务”。
基于此,重庆公路物流基地又相继引进了顺丰、申通、中通等项目,目前已招商引入24家物流龙头企业云集重庆公路物流基地,二次招商企业超3000家,已形成电子商务、专业市场、商贸物流、国际贸易等,形成了较为完备的商贸物流产业集群,推动巴南区商贸物流产业在全市形成集聚效应。
2020年,物流基地还积极对接成都公路口岸,洽谈双方联动合作,共同推动成语双城经济圈建设,并由物流基地公司、东盟公司、四川西部陆海新通道公司、成都公路口岸公司四方签订战略合作协议,同时由区商务委、成都市温江区商务委、物流基地公司、成都三联花木公司签订战略合作协议,合作共促企业发展、通道建设。

保姆式服务助力企业发展

项目引进来,关键还要抓落地。物流基地为什么有这么多企业入驻?为什么发展如此快速?

企业发展,离不开政府服务,项目落地,更需要良好的发展环境。在推进物流园区发展的过程中,物流基地始终坚持全方位服务、全流程保障、全力营造良好环境,实现了项目的快落地、好落地。

近年来,为提高通道开放能级,重庆公路物流基地加快完善配套设施——2016年11月重庆国际分拨(公路)海关监管中心在此设立,2019年12月通过验收;南彭公路保税物流中心(B型)2017年4月封关运行,是重庆唯一一个公路型保税物流中心;2020年,成立企业服务中心,进驻了与企业投资发展密切相关的行政审批服务事项46项,设置审批服务窗口12个,负责承办企业设立登记、食品流通许可、税务办理等审批事项,为入驻企业全程开展“保姆式服务”。
值得一提的是,根据铁路总公司与重庆市交委共同批复的《重庆市利用铁路开行公交化列车规划》。至2030年,重庆市将建成“二环三纵三横九射”铁路公交网。而位于重庆公路物流基地北侧的南彭站,站场建设面积约1600亩,正位于利用东环线及西环线形成的一环铁路之上,主要为公路物流基地和巴南经济园提供货运物流服务,同时兼具客运作业功能。建成后,将贯通万州-重庆-昆明的大通道,将在路网中发挥极其重要的作用,进一步加强重庆公路物流基地与西部陆海新通道的联系。

“过去客户要将货运运到境外,要找物流、外贸等多家公司,现在我们一家公司就可以提供全套物流服务。”重庆公公运东盟国际物流有限公司业务运营总监胡益告诉记者,东盟公司是一个类似于“滴滴”的“互为物流服务供应商”的平台,客户既有物流、进出口贸易公司也有生产企业,并与境内外近百家物流企业、报关企业在货物集拼、境外分拨仓、通关通检等合作。

重庆智合信物流公司2018年入驻重庆公路物流基地,主要从事跨境物流代理业务。公司负责人张思伟介绍,过去企业自己组织货源进行跨境运输成本高,现在货物在重庆公路物流基地集结,经跨境公路班车集拼,基地提供通关一体化服务,效率大大提高,成本有效降低。“通过重庆公路物流基地这个平台,我们争取到了更多客户。尽管有疫情影响,但我们今年的业务量还比去年同期增长了50%。”张思伟说。

持续完善的配套、灵活的运行体制、良好的营商环境,让重庆公路物流基地顶住了新冠肺炎疫情带来的不利影响。2020年经济总体呈上升趋势,实现销售收入约668.45亿元,同比增长约36%;实现税收约14.85亿元,同比增长约92%。

千亿级商贸物流新城蓄势起航

行走在重庆公路物流基地,40多里园区道路、27万平方米标准厂房、30万平方米公租房以及多个中高端住宅楼盘已经建成,污水处理厂、公交车站、中小学等生活配套设施不断完善。规划45平方公里的物流基地如今已实现规划覆盖12平方公里,一座产城融合的商贸物流新城正在崛起。
物流业的聚集又吸引了经贸产业的集聚。在重庆华南城,综合商贸物流中心正在快速发展,专业市场和项目设施已经开业运营,这里将建成及仓储物流、电子商务、会议展览等功能于一体的综合性市场,涵盖食品、服装、建材、汽摩配件、灯饰等领域。

通道带物流、物流带经贸、经贸带产业,近年来重庆公路物流基地产业发展态势强劲,目前已形成以京东、顺丰等为代表的电子商务产业集群,以保税物流中心、跨境公路班车为载体的国际贸易产业集群,以华南城、协信汽车公园为代表的专业市场集群,以普洛斯等为代表的综合物流产业集群。

西部内陆“变身”开放高地,重庆公路物流基地跨越式发展思路是融入国家战略、深挖自身优势、延长产业链条、产城融合发展。去年,引导新注册企业200余家,升规入库31家;申通等6个项目开工、京东重庆生鲜仓等6个项目投运。随着一批重点投资项目陆续投运,今年交易额有望达到1000亿元规模。

大鹏展翅乘风起,风劲扬帆正当时。“十四五”期间,重庆公路物流基地将继续深度融入“一带一路”建设,拓展保税、海关监管等功能,开拓通道运输新业务,推动产业链供应链优化升级,持之以恒全力建设重庆国际商贸物流中心、西部陆海新通道重要承载地、成渝双城经济圈公路物流枢纽、东盟贸易服务总部基地。


END


扫码关注
重庆物博




更多新闻

2020中国西部(重庆)国际物流产业博览会今日开幕,9组项目现场签约
中德(重庆)物流枢纽与通道建设合作论坛26日举办
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表